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长城引进多位职业经理人 新能源双管齐下

收藏 评论 编辑:王心语 来源:新浪新闻 时间:2018-09-18 17:38:42

  [第一车市 新闻]对于今年前8个月才完成年?#39286;?#26631;一半的长城汽车来说,一场大刀阔斧的变革或是时下提升销量,稳固后续发展动力的良方。

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  从加码SUV打造全新F系,到发布全新品牌欧拉,进军新能源,再到最近拉来多位知名汽车职业经理人的?#29992;耍?#38271;城推动这场变革?#26408;?#24515;已非常明显。

  最近,长城汽车公布了8月销量,虽然同比依?#24576;?#29616;下滑趋势,但和7月相比,环比上升。据长城汽车公告显?#33606;?018年7月,长城汽车销量为54334?#33606;?#21516;比下滑21.33%;到了8月份,销量上涨到64096辆。在车市淡?#33606;?#38271;城汽车的销量表现总体来说还算比较稳健,因此在刚刚结束8月份的“拼团让利”花式营销后,在“金九银十”的销售旺?#33606;?#38271;城汽车又再次高调宣布官降,期望再度提振接下来数月的销量。

  事实上,长城汽车还是对这次?#23548;?#23492;予厚望,希望不仅能够提升哈弗品?#39057;木?#20105;实力,而且能放低姿态,减少价格重叠区间,并且跳出垂直竞争,以越级的产品实力去与其他品?#39057;?a href="http://www.hhcg.tw/#" class="p_wordlink" target="_blank">车型进行竞争,更重要的是在大大刺激销量的同?#20445;?#33021;够很好地稳定住经销商,这对于长城汽车?#30446;沙中?#21457;展起到?#26031;?#38190;性的作用。

  外援团助力发展

  据悉,从9月开始,长城汽车旗下包括全新H6、新H6 Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s(2017款)等在内的全部热销车型进行?#23548;?#38144;售,最高让利达2万元,M6车型更是直接官降2.4万元,优惠后售价从6.6万元起,直接?#27604;?#20102;8万元以下。此外,部分车型更?#19978;?#21463;最高36期0息金融政策支持和最高4000元的二手置换?#22266;?#31561;购车优惠。

  这样的政策打破了长城汽车有史?#23731;?#30340;优惠纪录。长城汽车大手笔地官方?#23548;?#30340;背后,实则是在刺激目前正在节节下滑的销量。

  今年?#23731;矗?#38271;城汽车的销量并不算乐观,特别是7月份,多款热卖车型出现下滑,整体跌势突显。其中主打品牌哈弗系列销量跌幅超过三成,即便到了8月份,哈弗H2和去年同期相比,依然?#20852;?#19979;跌;哈弗H1的销量则仅有239辆。

  与此同?#20445;?#38271;城汽车上半年财报显?#33606;?018年上半年净利润同比增长52.73%,达到36.96亿元。但是,2017年上半年、2018年上半年是长城近6年来净利润额最低的两年,2018年上半年利润甚至不及2013年同期。同为自主品?#39057;?a href="http://www.hhcg.tw/#" class="p_wordlink" target="_blank">吉利,上半年归属母公司?#26408;?#21033;润高达66.7亿元。

  面对如此不?#36710;?#22256;?#24120;?#38271;城汽车从各个层面大规模引援。9月3日,长城汽车官方发布一则人事调动,中国豪华车营销领域资深经理人柳燕正式?#29992;?#38271;城汽车,出任专项副总裁兼WEY品牌营销总经理。与这则人事变动消息同时传出来?#27169;?#36824;有原路虎外饰设计总监英国人菲尔·西蒙斯担任长城全球设计总监兼副总裁。

  其实,长城汽车启动批量?#38477;?#25307;兵买马?#24310;惺比鍘?/p>

  早在今年6月,原英菲尼迪市场战?#28304;?#25773;总监及公关总监文飞?#22270;用?#38271;城汽车,出任长城汽车销售公司营销副总经理,原观致市场与传播执行副总裁宁述勇也随后加入。?#23433;?#20037;,原纳智捷销售公司营销总部市场部部长付孝?#25214;?#26469;到长城汽车,担任WEY品牌传播部部长,此外还有更多其他各类人才低调入职。看来是长城汽车当家人?#33322;?#20891;期望这个高端外援团能救长城下滑的销量于水火。

  双线布局新能源

  新能源并不是长城汽车的强项,?#36824;?#22312;国家汽车“双积分”的政策要求和驱动下,以及新能源汽车已成为当下汽车行业发展的主流趋?#39057;?#22823;背景之下,长城汽车也无法置身事外,必须加快新能源汽车的发展步伐。

  今年4月,欧拉品?#39057;?#39318;次亮被相视为长城向新能源领域布局的关键转折点,其品牌首款跨界纯电动SUV欧拉iQ?#24310;?018年成都车展正式上市。而且,长城投资100多亿元,为欧拉成立了新能源研究小组,希望实现新能源汽车的正向研发以及对智能网联、自动驾驶等前沿科技的战略布?#37073;?#24182;计划打造新能源专属平台和系列产品。

  当前,长城旗下拥有长城、哈弗、WEY、欧拉4个品牌,产品涉及SUV、轿车、皮卡3个品牌,以及相关主要汽车零部件?#32435;?#20135;及供应。根据规划,长城汽车将采用混动+纯电动+氢燃料三种技术路线,打造4个平台,并分别衍生出多款产品。除ME平台外,高端插电混动平台—Pi4平台目前?#24310;?#29992;于WEY P8插电混动车型。

  在新能源领域,欧拉品牌被寄予众望,特别是随着产品的陆续上市,将带动销量提升,甚至也能成为长城汽车新的利润增长点。除欧拉品牌之外, 长城汽车在新能源领域的另一个关键动作,则是与宝马合资打造光束汽车,未来将生产纯电动MINI。

  对于外界担心长城推出欧拉品牌后,会影响和宝马在新能源领域的合作,时代周报记者采访了欧拉品牌相关负责人。对方明确表?#33606;?#20004;者之间肯定?#25442;?#30456;互影响,两个品?#39057;母?#36131;人和生产线都是不同?#27169;?#32780;且长城与宝马合作生产车辆类型有?#21152;汀?#26377;电动,MINI电动车真正实现国产后,还能同时满足长城积分政策的需求、带动品牌销量和提升长城品?#39057;?#24433;响力,实现一举多得的效果。

  再加码SUV

  根据中汽协销售数据显?#33606;?#36827;入2018年6月之后,SUV的月同比销量已经出现两次下降,其中一个重要原因就是同级产品同质化?#29616;兀?#31454;争分外激烈。?#36824;?#27491;是在这种情况下,长城哈弗逆势向上,在H系非常完整之后,推出主打年轻智能的F系。

  其中F5是哈弗F系的首款产品,是一款?#38395;?#22411;紧凑级SUV,直面本田XR-V、日产逍客、丰田CH-R等合资品牌车身尺寸较小的SUV,以及领克02、吉利博?#20581;?a href="http://www.hhcg.tw/#" class="p_wordlink" target="_blank">荣威RX5等中国品牌紧凑级SUV。

  长城汽车销售公司营销副总经理文飞对时代周报记者表?#33606;?#22240;为这些竞品车型的售价多在12万–14万元,所以哈弗F5的售价也是这个区间。F7是哈弗F系的第二款产品,是一款紧凑级SUV,市场上?#26408;?#21697;主要有博?#20581;?#33635;威RX5、名爵HS等。

  ?#36824;現系定位高于H系,长城汽车是相当?#26149;?#30340;。长城汽车股份?#37026;?#20844;?#38742;?#24635;裁、销售公司总经理李瑞峰对时代周报记者表?#33606;骸癏?#23707;虵系的定位不同,在?#38428;?#24066;场中,F系的上市可能会对H系有一定影响,但预估影响?#28142;蟆?#22240;为H6本身已?#21152;?#20102;一定的市场地位,有一定的目标人群基础,尤其在10万–15万元经济型SUV领域,拥有强大的粉丝和市场。”

  但是,外界有评论认为,哈弗F5与WEY VV5外观相似,对于这一点,长城汽车并不认可,而且也不觉得会因此影响预期销量。

  汽车行业资深?#27835;?#24072;张志勇对时代周报记者表?#33606;?#20013;国汽车市场?#26408;?#20105;越来越白热化,未来,只有勇于变革的车企才能?#20013;?#39046;先,很显然,长城汽车正在处于这一阶段。

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