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售7.98萬元起 比亞迪秦Pro正式上市

收藏 評論 編輯:張亞 來源:- 時間:2018-09-21 18:49:38

  [第一車市 新車]9月20日,憑借高顏值讓眾多消費者期待已久的比亞迪秦Pro正式上市,此次上市的包含有秦Pro燃油版、秦Pro DM(插電式混動版)以及秦Pro EV500(純電動版)車型,其中秦Pro燃油版搭載1.5L/1.5T壓發動機,共推出6款車型,售價區間為7.98-11.58萬元;秦Pro DM版搭載1.5T+電機組成的插電混動系統,共推出4款車型,補貼后統一售價為14.99-17.69萬元;秦Pro EV500搭載了163馬力的驅動電機,共推出3款車型,補貼后統一售價為16.99-18.99萬元,秦Pro開發者版共推出5款車型,補貼后統一售價為17.69-29.99萬元,詳細售價請見下表。

秦Pro EV

秦Pro DM

111
比亞迪秦Pro 指導售價
車型售價(萬元)
1.5L 手動智聯鋒勁型7.98
1.5L 手動智聯鋒動型8.68
1.5TI 自動智聯鋒尚型9.98
1.5TI 自動智聯鋒動型10.48
1.5TI 自動智聯鋒享型10.98
1.5TI 自動智聯鋒耀型11.58
比亞迪秦Pro DM版 補貼后售價
車型綜合補貼后售價(萬元)
自動智聯銳尚型14.99
自動智聯銳動型15.69
自動智聯銳享型16.69
自動智聯銳耀型17.69
比亞迪秦Pro EV500 指導售價
車型綜合補貼后售價(萬元)
智聯領動型16.99
智聯領享型17.99
智聯領耀型18.99
比亞迪秦Pro開發者版 指導售價
車型綜合補貼后售價(萬元)
DM 開發者版入門型17.69
DM 開發者版專業型20.69
EV500 開發者版入門型18.99
EV500 開發者版專業型21.99
EV500 開發者版自動駕駛型29.99

  ● 亮點搶先看:

  1、基于比亞迪BNA架構打造,采用最新外觀設計語言,由比亞迪設計總監艾格指導設計;

  2、12.8英寸可旋轉中控大屏支持豐富的App應用拓展,且可自動適配;

  3、全系四種動力,為不同需求的消費者帶來豐富多樣的選擇范圍;

  4、秦Pro EV500綜合工況續航420km,秦Pro DM版純電模式續航里程為80km;

  5、開發版車型提供“應用開發者專屬裝備”,包括以太網關、開發者工具包、應用開發套件、應用開發高級權限;EV500開發版自動駕駛型在此基礎上進一步提供了“自動駕駛開發者專屬裝備”,包括自動駕駛安全網關、自動駕駛設備供電優化、自動駕駛傳感器結構預留、自動駕駛傳感器專用線束、自動駕駛線控權限、自動駕駛API和自動駕駛感知套件;

  6、“秦Pro智享計劃”:

  ★ 12月31日前購車用戶可享免費升級12.8英寸旋轉大屏(限指定車型)

  ★ 1年免費流量(限指定車型)+最高8年云服務+1年緊急救援/客戶秘書服務

  ★ 12月31日前購車有機會獲得UBTECH定制版Alpha機器人

  ★ 免費贈送充電樁,包安裝

  ★ 最低15%首付或最高18期0息金融政策

  ★ 享受最高5000元置換補貼

  ★ 12月31日前購車并完成車主認證的用戶,可享迪粉匯積分翻倍特權。

  比亞迪秦Pro的設計出自前奧迪設計總監沃爾夫岡艾格之手,他用自己在中國生活的經歷,對中國的認知,將龍這一元素賦予到秦Pro上——DragonFace設計語言應運而生,造就了秦Pro動感時尚的外觀和科技豪華的內飾。

  比亞迪設計總監沃爾夫岡艾格先生在現場講解秦Pro的設計語言

  靈動的龍臉造型、游龍躍動腰線、流星曲線溜背造型、星藍懸浮喚醒式LED大燈、12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad以及星際環抱式智能座艙,煥發融合東西方美學的極致深邃想象。1837毫米超寬車身、2718毫米超長軸距所帶來的奢適空間和舒適度極佳的人體工程學運動座椅,給予用戶“動感、科技、豪華”的全感官享受。

  車內可見的物理按鍵少之又少,除了空調以及駕駛模式外,幾乎所有的功能都被集成在其12.8英寸的大屏上。而作為全球首款搭載“比亞迪D++開放生態”的車型,用戶可以通過DiLink智能網聯系統為平臺,通過整車OTA智能遠程升級,秦Pro可衍生出無限可能的車載應用,車內辦公、VR賽車、K歌、吃雞等都可以在汽車內實現。看來,未來沒有OTA的車都不好意思稱自己為智能網聯車了。

  配置方面,人工智能語音交互系統、360°高清全景影像系統、PM2.5綠凈系統等一應俱全。而在安全配置方面,秦Pro搭載的B-safe智慧安全系統,包含ACC全速自適應巡航系統、AEB自動緊急制動系統在內的ADAS高級智能駕駛輔助系統。可惜的是,新車并沒有配備車道保持與車道偏離預警系統,不然也就達到了所謂的L2級自動駕駛。不過比亞迪方面表示,L3級別自動駕駛有望在三年內搭載到秦Pro上。

  在動力方面,新一代產品與老款差別并不大。秦Pro燃油版搭載1.5T發動機,最大功率為154馬力,匹配6速雙離合變速箱;秦ProDM版搭載由1.5T發動機和一臺電機共同組成的混合動力系統,其中1.5T發動機的最大功率為153馬力,峰值扭矩為240牛米;電機的最大功率為149馬力,峰值扭矩為250牛米,綜合最大功率為295馬力,綜合峰值扭矩為417牛米,0-100km/h加速時間為5.9秒。至于純電版,秦ProEV版驅動電機最大功率為163馬力,同時配備三元鋰動力電池組,等速續駛里程為500km。

  值得一提的是秦ProEV500,新車基于全新“e平臺”打造,以實現動力總成重量下降28%,最高效率提升至93%,百公里耗電降至13.8kWh的性能。在充電方面,該車型具備60kW大功率直流充電功能,30分鐘內可充30%-80%電量。

  比亞迪董事長兼總裁王傳福表示:“未來,代步只是智能汽車的1%,其余99%是大家正在想象的”。憑借全新“e平臺”和“DiLink智慧生態系統”,秦Pro正是比亞迪邁入智能網聯汽車下半場的開路先鋒。所以對于比亞迪來說,秦Pro更大程度上意味著是一款具有戰略意義的產品。然而在自主品牌和合資品牌廝殺慘烈的中級車市場,秦Pro能否延續唐、宋的爆款熱銷呢?讓我們拭目以待。

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比亞迪秦

比亞迪秦

市場價:25.98-30.98萬

商家報價:暫無報價

國別:中國

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